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據有關部門統計,中國每年有300萬噸地溝油返回到餐桌。而每年中國普通家庭總計所需食用油是2000萬噸左右。也就是說,每個人每吃10頓飯就有可能有一餐使用的是地溝油。

所謂地溝油,是從生活污水中撈取漂浮的廢油,經過加工過濾而得。若用來食用,心理上讓人難以接受暫且不說,其中帶有的大量毒素和致癌物質對人體傷害也極大。


近年來,有關地溝油的負面報道屢見不鮮。地溝油事件對中國食品信譽和國家聲譽造成了惡劣影響,甚至有外國遊客表示因此再也不到中國旅遊。這不免引人思考,既然地溝油來自生活污水,中國有地溝油,別的國家當然也有。那麼其他國家的地溝油去了哪裡?


日本地溝油曾賣到台灣


其實,在上個世紀60年代,台灣就曾發生過「日本地溝油」事件。事情的性質和今天中國的情況很相似。日本和台灣的無良廠商相勾結,日本廠商提供地溝油,台灣商家用其加工食品出售。日本的食品法規嚴格,所以日本商家在本國無處下手,就把地溝油送到台灣去牟利。


可見,違法廠商無處不在,無論在中國還是在日本。地溝油和真正的食用油相比價格低廉,因此不法商販鋌而走險就變得再自然不過了。暴利可以讓人瘋狂,地溝油問題並非中國一家獨有。

 

專業公司回收地溝油


然而,日本的地溝油問題只發生在上個世紀六十年代,似乎並沒有出現「屢禁不絕」,「愈演愈烈」的現象。地溝油問題迅速地消失在歷史之中,這其中的奧秘何在?


嚴格的立法和執法固然是原因之一。如果仔細探究還會發現一條重要原因——在日本,如今地溝油無處可買。即便有人買到了,也完全沒有可能用來加工食品。


今天,走在日本街頭,經常可以看到顏色鮮明的垃圾車從居民區進進出出。這些垃圾車使用的燃料,就是地溝油。日本的地溝油現在都由專業公司進行回收,並以較高價格賣給日本政府。日本政府轉而將這些地溝油提煉後用作了垃圾車的燃料。

 地溝油本身如果不加回收,會流入江河造成環境污染,但回收處理所需費用又相當驚人。

日本政府的辦法就很值得借鑒。他們將清理地溝油的環保費用用於回收和提煉地溝油。政府購買地溝油的價格高於無良廠商所能承受的價格。廠商們無利可圖自然放棄收購。

而垃圾車所需油料的購買價,大大高於政府收購地溝油的價格。巨大的差額被節省下來,行政支出也得到降低。同時,這種垃圾車燃料中被加入了蓖麻油,完全無法食用。日本政府和回收公司得到雙贏,環境受到保護,民眾也不用擔心會吃到地溝油了。


在能源日益短缺的今天,生物柴油以其原料來源多樣,排放廢氣少、越來越受到各國的青睞。地溝油就是不可多得的提煉生物柴油的原料。其實,在歐美等發達國家,廢舊油脂已經被廣泛用於生物柴油的開發,與工業乙醇一樣,替代傳統的汽車驅動能源。在德國、美國,政府也鼓勵市民使用生物柴油,還給予生產企業相應補貼。


「垃圾車燒地溝油」的怪招,其實是個很簡單的辦法而已,卻廉價而有效地解決了地溝油問題這個頑症。這樣的做法,日本可以採用,台灣為什麼不能?

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